Спутниковая связь в спасательных операциях

Постоянные возникающие угрозы природного, техногенного и социального характера вынуждают спасательные службы всех стран прилагать максимум усилий для спасения своих граждан, материальных и культурных ценностей во время возникновения чрезвычайных ситуаций и отслеживать тенденции их развития в целях предупреждения новых, возможно более опасных.

Оперативность, четкость выполнения, слаженная координация всех подразделений разных служб могут значительно сократить как людские потери и нанесенный вред их здоровью, так и размеры ущерба экономике страны.

Согласно «Концепции развития национальной системы спутниковой связи и вещания на период до 2010 года» спутниковая связь предназначена для решения следующих основных задач:

• обеспечение голосовой связи, факсимильной связи и передачи данных оперативным группам (ОГ), находящимся в зоне ЧС со слаборазвитой сетью связи общего пользования или в условиях ее полного разрушения;
• обеспечение навигационного сопровождения и контроля состояния транспортных средств МЧС России в ходе решения гуманитарных задач и задач по предупреждению и ликвидации ЧС.

В системе связи МЧС России, наряду с военными системами спутниковой связи от Минобороны РФ, активно используются также портативные спутниковые аппараты операторов Inmarsat и Globalstar.

Переносные терминалы Inmarsat еще в 1990-е в обязательно порядке стали оснащать спасателей из Центрального аэромобильного отряда (ЦАМО) МЧС, который экстренно перебрасывали в любую точку мира для проведения поисково-спасательных работ; а также ими укомплектовывали подвижные пункты управления (ППУ) территориальных органов МЧС России. Все это позволяет им поддерживать постоянную связь и координировать свои действия как со своим непосредственным руководством, так и со спасательными отрядами других стран.

Помимо этого, система Инмарсат – официальная система спутникового обеспечения безопасности мореплавания, более 30 лет назад была создана в результате международного соглашения и поэтому имеет лицензии на легальную работу своих устройств в большинстве стран мира. Их оборудование имеет специальные разработки для судов дальнего плавания, включая особую систему подачи сигнала бедствия, при которой происходит автоматическое соединение спутникового телефона со спасательно-координационным центром.